L’ancien équipement vétuste et désuet est devenu un carrefour moderne et adapté aux usages de la vie quotidienne, grâce à un meilleur partage de l’espace entre piétons, cyclistes, bus et automobilistes. Ce grand projet intercommunal, véritable trait d’union entre les communes de Villepinte et Tremblay-en-France, a également permis de transformer tout un quartier. La nouvelle gare routière a été inaugurée le 29 septembre 2008.

Avant 1998
Premières études du SEAPFA avec concours d’architecture et d’urbanisme

1999
Choix de l’équipe lauréate et premières rencontres avec les partenaires

De 1999 à 2001
Début des études. Comité de pôle créé en janvier 2001

Dès 2001
Premières modifications du projet suite à la demande du maire de Villepinte (gare routière, offre de stationnement, circulation dans le giratoire et accessibilité aux commerces de proximité autour de la gare)

Juin 2002
Le projet est affiné en fonction de ces demandes. Création de 70 places avenue Delestraint et d’une offre sur voirie.

De 2003 à février 2004
Après plusieurs rencontres avec la SNCF sur le souterrain, le contrat de pôle est adopté le 12 février 2004.

Juin-juillet 2004
Concertation préalable avec la population.

Septembre 2007
Approbation du bilan de la concertation qui sera suivi d’une présentation aux deux villes.

Juin 2005
Bureau municipal des deux villes pour une présentation du projet.

15 juillet 2005
Enquête publique

Octobre 2005
Déclaration de projet

2005-2006
Choix des entreprises

25 septembre 2006
Début des travaux

29 septembre 2008
Inauguration de la gare routière